グランドセイコーのムーブメントと言えば、「スプリングドライブ」ですよね。機械式でエネルギーを作り出し、クォーツで正確な時を刻むという機械式とクォーツ式のいいとこどりのムーブメントです。
獅子の紋章から着想を得たブランドの揺るぎない精神を昇華させたデザイン
ここまでスプリングドライブ・メカニカル・クオーツの違いとおすすめな人を解説しましたが、それでも迷うという方もいると思います。
自己満足のコレクションとして所有し続ける選択肢もあったけれど、どうせなら売却してちゃんとオーバーホールしてくれる他の誰かの手に渡った方が腕時計も幸せだろうと思い、売却を決心しました。
以前の「キャリバー9S55」の巻上げ方式は、セイコーが開発したマジックレバー方式であったのに対し、「キャリバー9S65」ではリバーサー方式を採用しました。硬化処理を施すことで、リバーサー方式の弱点である耐久性を補い、巻上げ効率の改善にも成功しました。
ケースは、高級感が際立つ18Kピンクゴールドを採用しています。その温かみのある色合いとサイズ感も相まって、男女問わず着用しやすいでしょう。
巻き上げ時に動力ぜんまいが逆回転するのを防ぐ部品である「こはぜ」の形は、盛岡市の鳥であり、メカニカルウオッチが作られる「グランドセイコースタジ�?雫石」の敷地内でもその姿が見られる「セキレイ」に着想を得ています。りゅうずを巻き上げる際に、香箱に取り付けられた角穴車と「こはぜ」が嚙み合い機能する動きは、まるでセキレイが啄（ついば）んでいるかのようです。
グランドセイコーの真髄と日本の美意識を高い次元で融合させた、進化した腕時計
世界最高のリストウォッチを作るパテックフィリップも「最高の時計を造る」というところから始まっています。ロレックスも「最高の実用時計」を標榜しています。
またスタンダードなかっこよさを持ち、オンオフ問わず使え、固い場面でまで使えるので、非常に幅広く活躍してくれます。
ぜんまいと水晶振動子を融合し、クオーツと同等の高精度を実現した、独創の機構スプリングドライブムーブメント。
そして、型式番号とは別に存在するのが、今回のキモになる“側型式番号”です。この番号は、文字盤カラーなどが違っても、「同じ本体ケース・同じムーブメントを持つもの」という条件だけで共通の番号が与えられます。そのため、色違いモデルなどを同じ種類として表現できる便利な番号と言えます。
冷間鍛造でつくり出された稜線の際立つプラチナケースは、セイコーの持つザラツ研磨の技術を結集し、平面も曲面も歪みなく磨き上げられています。また、風防ガラスは、複数のカーブ形状を歪みなくつなぐことで、全体に柔らかい印象を与えつつ、ダイヤルの隅々まで見える視認性の高さを実現しています。
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